6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明(míng)，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日(rì)前(qián)在社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势(shì)力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连(lián)续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交长征有多长公里 红军长征一共用了几年付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款车(chē)评价(jià)称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标(biāo)还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝(lán)将长征有多长公里 红军长征一共用了几年以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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